
Maximilien Gagnebin
Senior Specialist
LOT 128 *
1956 Mercedes-Benz 190 SL Roadster with Hardtop Chassis no. 121.040-6.502.538 Engine no. 121.921-6.502.558
Les Belles Endormies - Collection Pierre Strinati
1956 Mercedes-Benz 190 SL Roadster avec Hard-Top
Chassis no. 121.040-6.502.538
Engine no. 121.921-6.502.558
• Achetée neuve par la mère de Pierre Strinati
• Seulement 4 612 kilomètres affichés au compteur
• Jamais restaurée
• Fournie avec ses bagages Karl Baisch d'origine
Cette Mercedes-Benz 190 SL a été achetée neuve par Madame Jeanne Strinati, la mère de Pierre Strinati, le 28 juin 1956 auprès du garage Etoilauto S.A., le concessionnaire Mercedes-Benz officiel du canton de Genève. Dans la transaction, Mme Strinati a échangé sa Mercedes-Benz 180, achetée en novembre 1955 (les deux factures d'achat sont au dossier). Cette 190 SL était peinte en noir, avec un hard-top de la même couleur et un intérieur en cuir naturel blanc (1097). Elle était également chaussée de pneus à flancs blancs.
Cette voiture n'est pas équipée d'une armature de capote, et toutes les photographies d'époque montrent la voiture avec son hard-top. Il semblerait qu'il n'ait jamais été démonté. Il nous a été rapporté que M. Strinati n'aimait pas avoir froid au volant de ses voitures. Peut-être en allait-il de même pour sa mère ?
Cet exemplaire est l'un des plus originaux que nous ayons pu inspecter. Il est toujours muni de son tapis de sol en caoutchouc, de ses bagages Karl Baisch d'époque et possède également la bouteille de couleur adéquate pour les retouches de peinture dans le coffre ! Le compteur kilométrique affiche seulement 4 612 kilomètres, et nous avons toutes les raisons de croire que ceux-ci correspondent à la distance parcourue depuis l'origine – nous ne pouvons toutefois pas en attester. Nous pensons également que la voiture n'a jamais été repeinte. Une remise en état sera toutefois nécessaire avant de pouvoir rouler à nouveau avec cette voiture, laquelle a été stockée à l'arrêt durant de nombreuses années. Cette Mercedes-Benz est vendue avec un manuel d'époque, des brochures publicitaires d'origine, des factures et des quittances d'assurance et de taxe routière. Une inspection détaillée est vivement recommandée.
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