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LOT 156

1988 Porsche 911 Type 930 Turbo 3.3-litre Coupé Chassis no. WP0ZZZ93ZJS000397 Engine no. 67100524

Estimate: €100,000 - €140,000
Lot 156

1988 Porsche 911 Type 930 Turbo 3.3-litre Coupé

The Paris Sale|30 January 2026, 12:00 CET|Paris, Polo de Paris

1988 Porsche 911 Type 930 Turbo 3.3-litre Coupé
Chassis no. WP0ZZZ93ZJS000397
Engine no. 67100524

• Delivered new in Italy
• Late model Type 930 Turbo
• Present ownership for nearly 20 years
• 72,289 kilometres recorded
• Registered in France

For 1978 the Porsche 911 Type 930 Turbo's air-cooled flat-six engine was enlarged to 3.3 litres, gaining an inter-cooler in the process; power increased to 300bhp and the top speed of what was the fastest-accelerating road car of its day went up to 160mph (257km/h). Refined over the years while retaining its high performance edge, the 930 Turbo sold in the thousands, becoming the definitive sports car of its age. When Porsche revealed that the original Type 930 would be replaced by the new Type 964 in 1990, dealer stocks of the existing Turbo model sold out overnight.

Finished in Marine Blue Metallic with a full leather interior in white, the latter in good condition, this late 930 Turbo is car is well equipped and comes with, among other thing : black-painted Fuchs wheels; rear windscreen wiper; electric seats; electric windows; leather dashboard; central locking; and air conditioning. Delivered new in April 1988 to its first owner by the Porsche Simoni dealership in Turin and purchased by the current owner nearly 20 years ago. The car has been regularly maintained by its current owner, as evidenced by the file of invoices accompanying the car. The last revision was carried out in May 2025 for more than €2200 Accompanying documents include a French Carte Grise; a valid French Contrôle Technique, a file of invoices; an owner's manual; and the service booklet. At time of cataloguing the odometer reading was 72,289 kilometres.

Footnotes

Porsche 911 Type 930 Turbo 3,3 litres Coupé de 1988
Numéro de châssis : WP0ZZZ93ZJS000397


• Livrée neuve en Italie
• Parmi les derniers millésimes de 930 Turbo
• Propriétaire actuel depuis près de 20 ans
• 72.289 kilomètres au compteur
• Immatriculée en France

En 1978, le moteur six cylindres à plat refroidi par air de la Porsche 911 Type 930 Turbo a été porté à 3,3 litres et équipé d'un refroidisseur intermédiaire. La puissance a été augmentée à 300 ch et la vitesse maximale de ce qui était alors la voiture de série la plus rapide a atteint 257 km/h. Perfectionnée au fil des ans tout en conservant ses performances élevées, la 930 Turbo s'est vendue à des milliers d'exemplaires, devenant la voiture de sport incontournable de son époque. Lorsque Porsche a annoncé que le Type 930 original serait remplacé par le nouveau Type 964 en 1990, les stocks des concessionnaires du modèle Turbo existant se sont vendus en une nuit.

De couleur bleu marine métallisé avec un intérieur entièrement en cuir blanc, ce dernier en bon état, cette 930 Turbo de fin de série est bien dotée et comprend, entre autres équipements : des jantes Fuchs peintes en noir, un essuie-glace arrière, des sièges électriques, des vitres électriques, un tableau de bord en cuir, un verrouillage centralisé et la climatisation. Livrée neuve en avril 1988 à son premier propriétaire par la concesssion Porsche Simoni de Turin, sa propriétaire actuelle en a fait l'acquisition il y a près de 20 ans. La voiture se présente en bel état général, l'auto a été régulièrement entretenue par sa propriétaire actuelle, comme en témoigne le dossier de factures accompagnant l'auto, la dernière révision a été réalisée en mai 2025 pour plus de 2200 €. Les documents joints comprennent une carte grise française, un contrôle technique français valide, un dossier de factures, un manuel du propriétaire et le carnet d'entretien. Au moment de la rédaction de ce catalogue, le compteur kilométrique affichait 72.289 kilomètres.

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