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LOT 180 Ω

2012 Aston Martin Virage Volante Chassis no. SCFFDEDN2CGH14147

Sold for €132,250 inc. premiumLot to be sold without reserve
Lot 180Ω

Only 208km and one owner from new
2012 Aston Martin Virage Volante

2012 Aston Martin Virage Volante
Chassis no. SCFFDEDN2CGH14147

• One of only 388 made
• Built to Swiss specification
• Numerous special features
• Offered from an extensive private collection
• Recently recommissioned by Stratton Motor Company

"The Virage coupé slots into the Aston Martin range between the DB9 and the DBS, and the Volante is the convertible version. It has an extra 20bhp over the DB9 convertible, a subtle restyle and a slightly more sporting chassis." - evo magazine.
In recent years Aston Martin has developed habit of recycling old model names, so it can have surprised few when a new Virage was launched in 2011, taking its title from the original of 1988, a car that was produced for some six years. The new Virage coupé made its public debut at the 2011 Geneva Motor Show alongside the Volante 2+2 convertible version, the latter also recycling an evocative title from Aston Martin's past, which had first been applied to the soft-top variant of the David Brown-era DB5.
Although based on the DB9, the Virage was almost entirely new in terms of its body panels while remaining reassuringly familiar under the skin where one found the tried-and-tested 5.9-litre V12 engine and six-speed paddle-shift automatic transmission (there was no manual 'box on offer). Despite the almost inevitable increase in weight associated with convertibles, which typically require additional chassis strengthening to compensate for the absent roof, the Virage Volante's 490bhp was good enough for a top speed of 186mph (300km/h), placing it firmly in the supercar league. The Virage Volante was produced for a little over one year, during which period only 388 were made, making it one of the rarer and more desirable of recent Aston Martins.
According to Autocar magazine: "On the road, neither the performance nor the driving experience as a whole feels notably different from that of the excellent Virage. And there's no notable shake evident through the steering column or the seats, the two areas where you'd expect to detect the biggest difference.
"The hood itself has been trimmed with a double layer of Thinsulate material and ensures that the Volante feels effectively like a coupé when the roof is closed."

This Virage Volante was ordered new by the current vendor, one of Aston Martin's VIP clients. Built to Swiss specifications, the car was ordered in Karussell Orange with Chancellor Red/Tetre Rouge leather interior and Sandstorm convertible hood. Other notable features include Titanium Silver meshes; mahogany veneer; personalised sill plates; and 20" 10-spoke silver DT wheels.
Kept on static display as part of the vendor's extensive private collection, the Volante benefits from recent recommissioning by Stratton Motor Company (invoice on file). Accompanying documentation consists of photocopies of the sales invoice, Swiss Carte Grise and EC Certificate of Conformity, the latter stating that this car can be permanently registered in EC member states that have right-hand traffic and use metric units for the speedometer. Please note that this vehicle is only offered with a photocopy of its old registration document; bidders should satisfy themselves as to registration requirements in their own jurisdiction. Please contact the department for further information.

Please note that if this vehicle is sold to a French private buyer or an EU private individual it will be subject to Import Duty at 10% (+VAT) and 20% Import VAT on the hammer price. The Import VAT and Duty will be invoiced to you by our custom broker who will also charge a clearance fee. If you buy as a Trader or Company however, the Finances Publiques will charge you the Import VAT directly (based on our customs broker clearance) and the Import Duty will be charged by our customs broker and include a clearance fee. Import rates to other EU Country's may vary for VAT rate and an administration fee will be charged to prepare the necessary customs clearances. Please note that if you purchase as an EU Company, the VAT amount will be calculated based on your registered countries rate. If you have any questions regarding customs clearance, please contact the Bonhams Motorcar Department or our recommended shippers.

Footnotes

We are pleased to confirm this car comes with an original, cancelled Swiss registration document.

Nous avons le plaisir de confirmer que cette voiture est accompagnée d'un titre de circulation suisse original annulé.
Un propriétaire seulement et 208 km au compteur
2012 Aston Martin Virage Volante
Châssis n° SCFFDEDN2CGH14147


• L'une des seulement 388 produites
• Construite selon la réglementation suisse
• Nombreux équipements spéciaux
• Issue d'une importante collection privée
• Récemment remise en état par Stratton Motor Company

"Le coupé Virage s'inscrit dans la gamme Aston Martin entre la DB9 et la DBS, et la Volante en est la version décapotable. Elle dispose de 20 ch de plus que le cabriolet DB9, d'un châssis un peu plus sportif et a bénéficié d'un léger restylage." Le magazine evo.
Ces dernières années, Aston Martin a pris l'habitude de réutiliser les noms d'anciens modèles et, en 2011, il n'a guère été surprenant qu'une nouvelle Virage soit lancée en reprenant le nom de celle de 1988, qui avait été produite pendant six ans. Le nouveau coupé Virage fut présenté au public lors du Salon de Genève 2011, au côté de la version cabriolet Volante 2+2 ; cette dernière réutilisait aussi un nom célèbre dans l'histoire d'Aston Martin, utilisé pour la première fois sur la version cabriolet de la DB5 de l'époque David Brown.
Bien que dérivée de la DB9, la Virage était presque entièrement neuve en matière de panneaux de carrosserie, mais on retrouvait sous sa peau le rassurant V12 de 5,9 litres, largement éprouvé, associé à une boîte automatique à six rapports et commande par palettes (il n'y avait pas de version à boîte manuelle). Malgré la quasi-inévitable prise de poids du cabriolet due au renforcement du soubassement imposé par l'absence de pavillon, les 490 ch de la Virage Volante parvenaient à l'emmener à 300 km/h, ce qui lui valait clairement le statut de supercar. Elle fut produite pendant un peu plus d'un an, à un total de 388 exemplaires, ce qui fit d'elle l'une des Aston Martin les plus rares et les plus attirantes.
Selon le magazine Autocar : "Sur route, ni les performances ni l'expérience de conduite globale ne paraissent notoirement différentes de celles de l'excellente Virage. On ne ressent aucune vibration particulière dans la colonne de direction ou dans les sièges, les deux points sur lesquels on pourrait s'attendre à trouver la différence la plus marquée. La capote est garnie d'une double couche de Thinsulate et elle permet que la Volante soit perçue comme un coupé lorsqu'elle est en place."

Cette Virage Volante a été achetée neuve par son vendeur, l'un des clients VIP d'Aston Martin. Construite selon la réglementation suisse, elle a été commandée de couleur Karussell Orange avec un intérieur en cuir Chancellor Red/Tetre Rouge et une capote Sandstorm. Figurent parmi ses autres caractéristiques remarquables des grilles Titanium Silver, des placages d'acajou, des plaques de seuil personnalisées et des roues de 20 pouces à dix bâtons de couleur silver DT.
Conservée en exposition au sein de l'importante collection privée de son vendeur, cette Volante a récemment bénéficié d'une remise en état assurée par Stratton Motor Company (factures à l'appui). La voiture est proposée munie de photocopies de sa facture d'achat d'origine, de sa carte grise suisse et de son Certificat de conformité CE qui établit que cette voiture peut être immatriculée de façon permanente dans les Etats membres de la CE où la circulation se fait à droite et qui utilisent des unités de vitesse métriques. Veuillez noter que ce véhicule n'est proposé qu'avec une photocopie de son ancien document d'immatriculation ; les enchérisseurs doivent se renseigner par eux-mêmes sur les exigences d'immatriculation de leur propre pays. Veuillez prendre contact avec notre département pour toute information complémentaire.

Veuillez noter que, si ce véhicule est vendu à un acheteur français privé ou à un particulier membre d'un pays de l'UE, il sera soumis à des droits de douane de 10% (+TVA) et à une TVA d'importation de 20% du prix d'adjudication. La TVA et les droits d'importation vous seront facturés par notre courtier en douane qui vous facturera aussi des frais de dédouanement. Toutefois, si vous achetez en tant que marchand ou que société, les Finances Publiques vous factureront directement la TVA d'importation (sur la base du dédouanement effectué par notre courtier en douane) et les droits de douane vous seront facturés par notre courtier en douane et incluront des frais de dédouanement. Les taux pour importation dans les autres pays de l'UE peuvent varier pour ce qui est des taux de TVA, et il vous sera facturé des frais administratifs relatifs à la préparation des opérations de dédouanement. Veuillez noter que, si vous achetez en tant que société de l'UE, le montant de la TVA sera calculé à partir des taux en vigueur dans votre pays d'immatriculation. Pour toute question relative au dédouanement, veuillez contacter le département Motorcar de Bonhams ou les sociétés de transport que nous recommandons.

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We are pleased to confirm this car comes with an original, cancelled Swiss registration document. Nous avons le plaisir de confirmer que cette voiture est accompagnée d'un titre de circulation suisse original annulé.

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ΩImport high rate
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