1960 Porsche 356B T5 Super Cabriolet

Coachwork by Reutter

Footnotes

This rare and desirable Porsche 356B Cabriolet was delivered new to the USA and first registered in February 1961. The engine number ('87959') on the accompanying Porsche Certificate of Authenticity shows that this car was originally equipped with the desirable 75hp Super engine, while the original colour scheme is recorded as Slate Grey with red leather interior, the same as it is today.

Later in its life this car received a replacement Type 616/13 engine, a 356 unit produced for industrial use. These engines are generally accepted to be superbly maintained (e.g. for powering emergency generators) and to have not been run for many hours. The (re-stamped) engine number ('804406') suggests that it is a Super 90 engine, but this is not the case.

Nevertheless, the engine has been properly prepared and tuned to produce in excess of 100bhp making it a particularly strong performer, according to the vendor. Equally importantly, this car has been fitted with front disc brakes, which were standardised on the successor the 356C model. Recently restored to the highest standards, this car has excellent shut lines and panel gaps, while the quality of the paint finish seems equally excellent. Furthermore, the interior has been completely renewed and is presented in excellent condition, likewise the black soft-top.

To summarise: this is a car that has been made faster, safer, and more comfortable (disc brakes, headrests, etc) than when it left the factory. Presented in arguably the most attractive colour combination for a Porsche 356B Cabriolet, it is 'on the button', reliable, and a great driver according to the vendor.

The car is offered with Belgian registration papers; the aforementioned Certificate of Authenticity; and an illustrated condition report (dated June 2018) confirming the car's excellent condition following its professional restoration.

Porsche 356B Super (T5) cabriolet 1960
Carrosserie Reutter
Châssis n° 154385

•Combinaison de couleurs originale « Slate Grey » sur rouge
•Moteur préparé de 100 ch
•Freins à disque à l'avant
•Excellent état suite à restauration professionnelle

Cette rare et séduisante Porsche 356B cabriolet a été livrée neuve aux États-Unis et immatriculée en février 1961. Le numéro du moteur (87959) sur le certificat d'authenticité Porsche montre que cette voiture était à l'origine équipée de l'excellent moteur Super de 75 ch, tandis que la combinaison de couleurs originale était « Slate Grey » avec intérieur en cuir rouge, la même qu'elle conserve aujourd'hui.

Plus tard, la voiture a reçu un moteur type 616/13, un moteur de 356 destiné à un usage industriel. Ces moteurs sont généralement superbement entretenus (on les utilise pour entrainer les générateurs d'urgence) et compte un nombre d'heures d'utilisation réduit. Le numéro du moteur 804406 (ré-estampé) laisse penser qu'il s'agit d'un Super 90, mais ce n'est pas le cas.

Quoi qu'il en soit, le moteur a été dûment préparé et amélioré pour développer plus de 100 ch, ce qui le rend particulièrement performant, selon les dires du vendeur. Très important également, la voiture a été dotée de freins à disque à l'avant, qui étaient installés en série sur le modèle 356C qui lui a succédé. Récemment restaurée au plus haut niveau, la voiture montre des lignes nettes, un bon alignement des panneaux et la qualité de sa peinture et de sa finition est tout aussi excellente. De plus, l'intérieur a été complètement rénové et se présente en excellent état, de même que la capote noire.

En résumé : cette voiture a été rendue plus rapide, plus sûre et plus confortable (freins à disque, appuie-tête, etc) que lorsqu'elle a quitté l'usine. Livrée dans une combinaison de couleurs très séduisante pour une 356B cabriolet, elle est prête à partir sur un coup de démarreur et particulièrement agréable à conduire selon le vendeur.

La voiture est vendue avec ses papiers d'immatriculation belge, le certificat d'authenticité mentionné plus haut et un rapport d'état illustré (daté de juin 2018) confirmant que la voiture est en excellent état suite à sa restauration professionnelle.