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LOT 134

2018 Porsche 911 Type 991 GT2 RS Weissach Chassis no. WP0ZZZ99ZJX180826

Sold for €388,125 inc. premium
Lot 134

Highly optioned and freshly serviced
2018 Porsche 911 Type 991 GT2 RS Weissach

The Monaco Sale|24 April 2026, 15:00 CEST|Monaco, Fairmont Hotel

2018 Porsche 911 Type 991 GT2 RS Weissach
Chassis no. WP0ZZZ99ZJX180826

• Fitted with the highly sought-after Weissach package
• Only 7,750 kilometres recorded
• Full dealership service history since new
• Registered in Luxembourg

"Exactly how quick are we talking? 2.8 seconds to 62mph. 211mph top speed. And with a lap time of 6min 47sec it's quicker round the Nürburgring Nordschleife than any other production car, including the Lamborghini Huracan Performante and Porsche's own 918 Spyder hypercar." – CAR magazine on the Porsche 911 Type 991 GT2 RS in November 2017.
Like its legendary Carrera RS forebearer of 1973, the Porsche 911 GT2 was bred directly from motorsport. The car takes its name from the FIA's now-defunct GT2 category of production sports car racing, for which the model was originally homologated, and has been produced in a variety of versions since its introduction in 1993 on the Type 993 platform. Even with the GT2 racing category long gone, the Porsche 911 GT2 lives on as the bad boy of the 911 range.
With 993, 996, and 997 versions of the GT2 (with the even sharper RS version coming in 2010) each one-upping the last in terms of performance, Porsche had their work cut out to turn the new 991 into a worthy successor. In June 2017 the latest iteration of the GT2 RS arrived on the Type 991 platform, officially launched at the Goodwood Festival of Speed. The 991 GT2 RS is based on the 911 Turbo, and powered by a heavily reworked version of the Turbo S's 3.8-liter twin-turbocharged flat-six engine. Rated at a stonking 691bhp, it is the most powerful production 911 ever built. The engine was paired with a seven-speed PDK transmission, and the Turbo's AWD system was ditched for rear-drive only, further reducing weight. Unusually, the Type 991 version has a roof made of magnesium, while the front bonnet, front/rear wings, and boot lid are carbon-fiber. Lightweight polyurethane is used for the front and rear aprons, the exhaust system is titanium, and the GT2 RS has a claimed wet weight of just 1,470kg (3,241lb). Porsche claims that the GT2 RS will accelerate from 0-97km/h (0-60mph) in 2.7 seconds on its way to a top speed of 340km/h (211mph).

Delivered on 17 May 2018 by Porsche Zentrum Budapest, this Porsche 911 GT2 RS was purchased by its first and current owner on 22 May 2018 from a German dealer in Rosenheim. This 991 GT2 RS is finished in Pure White with a black leather and Alcantara interior. It is equipped with the full Weissach package, including satin black magnesium wheels and lightweight body and suspension components, reducing weight by approximately 30 kg compared to the standard model.
Additional features include front lift, extended leather on dashboard and door panels, Bose Surround Sound system, lightweight glass for windows and rear screen, Sport Chrono package, 90 L fuel tank, titanium exhaust, electrically adjustable carbon seats, cruise control, and a reversing camera.
Since delivery, the car has been maintained by Porsche IMSA in Caen. Service history includes: December 2020 at 1,839 km, November 2022 at 4,614 km, October 2024 at 6,049 km, and most recently March 2026 at 7,706 km, including replacement of oil, brake fluid, spark plugs, air filter, and accessory belt.
Thanks to careful maintenance and very low mileage, this 991 GT2 RS remains in excellent overall condition. Minor imperfections are documented in the condition report.
Registered in Luxembourg, it will be sold with its car cover, charging equipment, tools, harnesses, and a set of four aluminium wheels with tyres dated 2018.

Footnotes

Hautement optionnée et fraîchement révisée
2018 Porsche 911 Type 991.2 GT2RS Weissach

Châssis No. WP0ZZZ99ZJ180826

• Equipée du désirable pack Weissach
• Seulement 7750 kilomètres
• Suivie en concession depuis sa mise en circulation
• Immatriculée au Luxembourg

« À quel point est-elle rapide, exactement ? 2,8 secondes pour atteindre 100 km/h. Une vitesse maximale de 340 km/h. Et avec un temps au tour de 6 min 47 s, elle est plus rapide sur la Nürburgring Nordschleife que n'importe quelle autre voiture de série, y compris la Lamborghini Huracán Performante et l'hypercar 918 Spyder de Porsche. » – CAR magazine à propos de la Porsche 911 Type 991 GT2 RS en novembre 2017.

Comme son légendaire ancêtre Carrera RS de 1973, la Porsche 911 GT2 est directement issue du sport automobile. La voiture tire son nom de la catégorie GT2 de la FIA, aujourd'hui disparue, dédiée aux voitures de sport de série en compétition, pour laquelle le modèle avait été initialement homologué. Elle a été produite en différentes versions depuis son introduction en 1993 sur la plateforme Type 993. Même si la catégorie GT2 a disparu depuis longtemps, la Porsche 911 GT2 reste la version la plus extrême de la gamme 911.

Avec les générations 993, 996 et 997 de la GT2 (et une version RS encore plus radicale apparue en 2010), chacune surpassant la précédente en termes de performances, Porsche avait fort à faire pour faire de la nouvelle 991 une digne héritière. En juin 2017, la dernière itération de la GT2 RS est apparue sur la plateforme Type 991, officiellement présentée au Goodwood Festival of Speed. La 991 GT2 RS est basée sur la 911 Turbo et propulsée par une version profondément retravaillée du moteur six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres de la Turbo S. Avec une puissance impressionnante de 691 ch, c'est la 911 de série la plus puissante jamais produite. Le moteur est associé à une transmission PDK à sept rapports, et le système à transmission intégrale de la Turbo a été abandonné au profit d'une propulsion, réduisant encore le poids.

Autre détail clé, la Type 991 possède un toit en magnésium, tandis que le capot avant, les ailes avant et arrière ainsi que le couvercle de coffre sont en fibre de carbone. Du polyuréthane léger est utilisé pour les boucliers avant et arrière, le système d'échappement est en titane, et la GT2 RS affiche un poids en ordre de marche annoncé de seulement 1 470 kg. Porsche indique que la GT2 RS accélère de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, pour atteindre une vitesse maximale de 340 km/h.

Livrée le 17 mai 2018 par le Porsche Zentrum de Budapest, cette Porsche 911 GT2 RS fut acquise par son premier et actuel propriétaire, le 22 mai 2018 auprès d'un agent allemand à Rosenheim. Cette 991 GT2 RS est peinte en Pure White et se pare d'une sellerie mêlant cuir et alcantara noir. Elle est également équipée du pack Weissach au complet, elle dispose notamment des jantes en magnésium peintes en noir satin, ainsi que des pièces de carrosserie et de suspensions allégées permettant une baisse du poids d'environ 30kg par rapport à la version standard. En outre, elle dispose du lift avant ; du cuir étendu sur le tableau de bord et les contreportes ; du système audio Bose Surround System ; des vitres et lunettes arrière en verre léger ; du pack Sport Chrono ; du réservoir 90L ; du silencieux d'échappement en titane ; des sièges carbone à réglage électrique ; du régulateur de vitesse ; de la caméra de recul...

Depuis sa livraison, son propriétaire l'entretient chez Porsche IMSA à Caen. Nous relevons donc au carnet, un premier entretien en décembre 2020, à 1.839 kilomètres, puis en novembre 2022, à 4.614 kilomètres, en octobre 2024, à 6.049 kilomètres, puis récemment, en mars 2026, à 7.706 kilomètres comprenant le remplacement de l'huile, du liquide de frein, des bougies, du filtre à air et de la courroie d'accessoires.

Entre son entretien assidu et le peu de kilomètres qu'elle a parcouru, cette 991 GT2RS présente un excellent état général. Les quelques légers défauts constatés sont disponibles dans le rapport de condition.

Immatriculée au Luxembourg, elle sera vendue avec sa housse, son maintien de charge, ses outils, ses harnais, ainsi qu'avec un jeu de quatre jantes en aluminium sur pneus (datés de 2018).

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  • 23 April 2026, 09:00 - 18:30 CEST
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