Footnotes

Les Belles Endormies - Collection Pierre Strinati
1966 Land Rover Series IIA 4x4 Utility
Chassis no. 26 407 514 C

• Vraisemblablement achetée neuve par Pierre Strinati
• Utilisée pour des explorations et expéditions spéléologiques
• Présentée dans un état d'originalité certain.
• Nécessite une remise en route.

Dix ans après le lancement des premières versions du modèle, le temps était venu de moderniser l'apparence primitive de la Land Rover. Le résultat est la Série II, qui possède des angles plus arrondis que sa grande sœur. Introduite en 1958, la Série II était disponible avec le moteur essence de 2 286 cc ou le nouveau moteur diesel de 2 052 cc, introduit pour la première fois en 1956 sur les derniers exemplaires de Série I. À cette époque déjà, la transmission intégrale permanente avait été remplacée par un système permettant de sélectionner les deux ou les quatre roues motrices, avec la possibilité de ratios courts en cas d'utilisation de la transmission quatre roues motrices. Le développement majeur de la Série IIA était un moteur diesel amélioré.

Cette Série IIA a été immatriculée pour la première fois le 22 juin 1966 et nous pensons que M. Strinati l'a acquise neuve pour l'utiliser dans ses expéditions spéléologiques et d'exploration. Équipée du très rare toit « safari », la voiture a été entreposée sur des chandelles avec l'intégralité de son équipement de spéléologie à l'arrière, prête à repartir pour une nouvelle expédition. Nous pensons que la voiture est, elle aussi, extrêmement originale et qu'elle posséderait encore sa peinture d'origine. Associée à un spéléologue de renommée mondiale, cette Land Rover mérite la plus minutieuse des inspections (malheureusement, aucun dossier n'a été retrouvé pour corroborer ce qui précède). Une remise en état sera nécessaire avant de pouvoir utiliser cette voiture, stockée elle aussi pendant une période prolongée. Nous rendons nos lecteurs attentifs au fait que l'équipement de spéléologie susmentionné n'est pas inclus dans la vente.

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