AMG Affalterbach-built
1982 Mercedes-Benz 280E AMG Sports Saloon

Footnotes

"For anyone wishing to give their Mercedes that extra personal touch, Mercedes-AMG GmbH has just the answers. The Daimler-Chrysler subsidiary offers the combined experience of Mercedes-Benz and AMG in the field of high-quality enhancements for Mercedes-Benz passenger cars and puts the emphasis firmly on individuality when creating the customer's dream Mercedes." - Mercedes-AMG GmbH.
AMG, which is now the official performance division of Mercedes-Benz, has a long history of producing high-performance derivatives of Mercedes' standard production vehicles, and these improved versions enjoy an enthusiastic following world-wide, with prominent figures of the motor sport, entertainment, sport and business communities being counted among aficionados. The ultra-rare car offered here is one of AMG's earliest Mercedes-Benz projects, dating from when the Affalterbach-based company was an independent entity. It is based on the Type W123 280E, a model first introduced in 1975. The 280E was powered by a 2.8-litre fuel-injected six, in European trim producing 177bhp (DIN). The 280E remained in production until 1985.

This exceptional 280E W123 was delivered new in May 1982 and seems to have gone to AMG in Affalterbach one month later, in June 1982, to be ready two months later, in August 1982. The first service had been carried out at 1,216 kilometres from new in May 1982 in Kassel, Germany. AMG Motorenbau GmbH's invoice for their work was for a staggering total of 47,706 DM (copy of the invoice on file). It is believed that after modification by AMG, the Mercedes was shipped straight to its first owner in Ontario, Canada, where the car would remain for almost its entire life.

After the first owner's death, the Mercedes remained with his wife, who in turn sold it a couple years later to the current owner in the Netherlands. The latter considered himself to be very lucky to get hold of this AMG-tuned 280E, as they are an exceptionally rare find. The sunroof, Recaro seats, AMG special steering wheel, loudspeakers, steigerungsleistung (increased power: 40-45bhp), AMG five-speed manual gearbox, and all other custom options are fully detailed on AMG's accompanying invoice.

This car has clearly been well looked-after and today is presented in highly original condition with only 67,000 miles covered from new. All wonderfully preserved, the lovely Recaro seats and the entire interior just breathes 1980s. Unrestored, unmolested and believed never resprayed, this car represents a unique opportunity to own an incredibly original and very early AMG. With early AMG's becoming incredibly sought-after, this is an exciting opportunity.

The car comes with the following:
Original service book (stamped in May 1982 prior to delivery to AMG)
Old Canadian Title in the first owner's wife's name (EU import taxes have been paid)
Mercedes-Benz Datenkart
Owner's manual
Ultra-rare US-specification headlights
Original tools



Construite par AMG Affalterbach
1982 Mercedes-Benz 280E AMG berline sportive
Châssis n° WBD123 03310103196

• L'une des deux ou trois construites
• Livrée neuve en Allemagne
• Une seule famille propriétaire (mari et femme) d'origine
• Préparation AMG d'origine et leistungssteigerung (performances améliorées)
• Boîte de vitesses à cinq rapports AMG
• Entièrement d'origine, impeccable

« pour qui voudrait donner à sa Mercedes cette petite touche personnelle, Mercedes-AMG GmbH a la réponse. Cette filiale de Daimler-Chrysler offre l'expérience de Mercedes-Benz, combinée à celle d'AMG dans le domaine de la préparation de grande qualité pour les modèles de série Mercedes-Benz et met fermement l'accent sur l'individualité lorsqu'elle crée la Mercedes de ses rêves pour un client. » - Mercedes-AMG GmbH.
AMG, aujourd'hui la division performance officielle de Mercedes-Benz, a une longue histoire dans la production de dérivés à hautes performances sur base de Mercedes de série et ces versions améliorées ont trouvé un accueil enthousiaste dans le monde entier, des figures majeures de la compétition automobile, du spectacle, du sport et des affaires comptant parmi ses aficionados. La rarissime voiture que nous proposons là est l'un des premiers projets AMG sur Mercedes-Benz, datant de l'époque où la société basée à Affalterbach était encore indépendante. Elle prend pour base la 280E type W123, un modèle dévoilé en 1975. La 280E était animée par un six cylindres 2,8 litres à injection, délivrant 177 ch (DIN) en version européenne. Elle resta en production jusqu'en 1985.

Cette exceptionnelle 280E W123 a été livrée neuve en mai 1982 et semble avoir été confiée à AMG à Affalterbach un mois plus tard, en juin 1982, pour être prête deux mois plus tard en août 1982. Le premier entretien a été effectué à 1 216 kilomètres en mai 1982 à Kassel, en Allemagne. La facture d'AMG Motorenbau GmbH pour le travail s'élève à la somme astronomique de 47 706 DM (copie au dossier). On pense qu'après modification par AMG, la Mercedes fut expédiée à son premier propriétaire dans l'Ontario, au Canada, où la voiture est restée presque toute sa vie.

Après la mort du premier propriétaire, la Mercedes est restée avec son épouse qui la vendit quelques années plus tard au propriétaire actuel en Hollande. Ce dernier se considère bien chanceux d'avoir pu mettre la main sur cette 280E préparée par AMG, des modèles particulièrement difficiles à trouver. Le toit ouvrant, les sièges Recaro, le volant spécial AMG, les haut-parleurs, le steigerungsleistung (accroissement de puissance de 40-45 ch), la boîte manuelle AMG à cinq rapports et toutes les autres options sont détaillées dans la facture AMG qui l'accompagne.

Cette voiture a clairement été bien entretenue et se présente aujourd'hui en parfait état d'origine avec seulement 67 000 miles (127 800 km) d'origine. Magnifiquement préservés les jolis sièges Recaro l'intérieur tout entier respire les années 1980. Jamais restaurée ni accidentée et (apparemment) jamais repeinte, cette voiture représente une opportunité unique de posséder une des toutes premières AMG dans un état d'origine incroyable. Ces AMG de la première heure sont devenues très recherchées, celle-ci est une excitante opportunité.

La voiture est vendue avec les éléments suivants :
Carnet d'entretien original (tamponné en mai 1982 avant livraison chez AMG)
Son ancien titre canadien au nom de l'épouse du propriétaire (taxes européennes acquitées)
Datenkart Mercedes-Benz
Manuel du propriétaire
Rarissimes phares aux normes américaines
Outils d'origine